Everything about maksud cvt transmission
Everything about maksud cvt transmission
Blog Article
Yang membedakan CVT dari transmisi matic konvensional adalah penggunaan sabuk atau rantai yang dapat bergerak tanpa batas, sehingga menghilangkan kebutuhan akan gigi-gigi yang terbatas pada transmisi otomatis.
Meskipun transmisi CVT secara otomatis menyesuaikan rasio gigi, pengemudi harus tetap memperhatikan penggunaan gigi yang tepat, terutama ketika mengemudi di tanjakan atau turunan.
Namun sebelum lebih jauh membahas arti dan perbedaan dari masing-masing transmisi tersebut, mari kita pahami dan ketahui lebih dulu fungsi sebuah gearbox transmisi pada mobil. Gearbox adalah mekanisme yang digunakan untuk mengubah kecepatan dan torsi dari mesin.
Namun kelemahan utama kotak gear ini ialah ia membataskan keupayaan jurutera untuk menala equipment kerana ratio equipment yang sedikit. Ia hanya boleh ditala samaada untuk memecut ataupun halaju tinggi.
Kelebihan ini sangat berpengaruh pada efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan, terutama di kondisi lalu lintas yang padat.
Penukaran diameter puli dapat mengubah nisbah transmisi (jumlah syaf output berpusing bagi setiap ligatan atau rev
Pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi pada method Automatic untuk mendapatkan kepraktisan ala mobil transmisi matik (AT). Namun setiap saat, pengemudi juga bisa mengubah ke product handbook untuk menggeser posisi gigi sesuai kebutuhannya tanpa bantuan pedal kopling.
Indeed, a CVT is really an automated transmission. A driver chooses P R N D L through the push selector, as selanjutnya well as CVT controls the motor pace.
Tanpa adanya jeda saat berpindah gigi, Anda akan merasakan bahwa kendaraan Anda seperti "menari" di jalanan. Ini sangat berguna saat Anda harus beradaptasi dengan perubahan kecepatan yang sering, seperti saat berkendara di perkotaan.
Karena kemampuannya untuk mengubah rasio gigi secara halus dan tanpa batas, CVT dapat menjaga mesin bekerja di rentang RPM yang lebih efisien.
Transmisi automatik konvensional menggunakan established gear yang memberikan jumlah nisbah (atau kelajuan) tertentu. Kemudian, transmisi itu akan menganjakkan equipment untuk menyediakan nisbah paling sesuai dalam situasi tertentu: Gear rendah untuk mula bergerak, equipment pertengahan untuk memecut dan memotong, dan equipment tinggi untuk pemanduan ekonomi dengan kelajuan sederhana.
CVT transmissions final just providing a standard automatic transmissions and are created to previous the complete lifetime of the car or truck. The standard CVT provides a everyday living expectancy of at least a hundred,000 miles.
Pada awalnya, kotak gear CVT masih menggunakan klac guide seperti yang terdapat pada Honda Town GD yang diberikan nama Multimatic Clutch yang kadangkala akan memberikan sedikit rasa “jerk” sewaktu memandu di dalam kesesakan jalan raya.
Memanglah tidak! Gearbox automatik kini lebih bijak dari anda sendiri kerana ia mampu menukar equipment sebelum anda mampu menjahanamkan gearbox atau enjin kereta anda sendiri, dan mampu menghafal gaya pemanduan anda, dan jika ia mampu bercakap, mungkin ia akan mengkritik pemanduan anda.